为了报道今年这场50年一遇的雪灾，作为晚报尖刀连，都市新闻部担当起了抗风雪报道的生力军。我们的口号是：一线记者就要站在风雪第一线，再难的现场也要去。
　　（一）
    “钱还有的……可是我们想回家，想回家！”至今，部主任杨丽的手机里还藏着这条短信。短信的背后有一个略带辛酸的故事。
    前年，钱江晚报都市新闻部3位记者分赴湘鄂皖，陪3位普通民工一起回家。今年春节前夕，包括我在内的4位记者第三度出发。但突如其来的大雪，使本已熟门熟路的行程变得很不顺利。1月25日，我千辛万苦到了湖南省隆回县金石桥镇，完成了采访，却被大雪阻留在长沙。机场关闭，火车晚点，怎么办？
    1月26日凌晨，浙湘两地的短信处于热线联系中：
    ……
    “实在不行，先回宾馆睡一觉。明天会有办法的。钱还有吗？”
    那时，我刚从火车站买票碰壁，正在回宾馆路上。我给杨丽回了一条：钱还有的……可是我们想回家，想回家！
    整整一晚，我都在思量着如何回家。后来，报社为我们联系上当地媒体，我们才回到杭州。
    知道了我们的遭遇，晚两天出发的孙连兴和王颖仍然决定前往湖北麻城县跟踪采访。采访还算顺利，但在回杭州的路上，他们在麻城火车站滞留了18个小时，在拥挤的候车室里，站立都很困难。好不容易找到了一个座位，王颖刚坐下，听到一个小女孩的哭声，她马上又站起来把座位让给了女孩。这番哭声，让她想起了家中一岁的女儿……
　　（二）
    徐建国是部门里的小伙子。农历正月初五，当大家仍沉浸在新年的气氛中时，他接到了领导的电话，随红军团一起到江西抗雪抢修电路。
    紧接着，一件件难事考验着他。
    首先是“行”。第一天早上5点起床，他就和摄影记者林云龙爬上了一辆车子。车上人紧挨着人，好不容易挪出来一点空间，挤进去，手脚根本施展不开。就这样蜷缩着身子，一路前行，坐了20多小时的车，才到达目的地：江西赣州的一个小镇。徐建国说，到达后，他整个人差点就直不起来。
    到了驻地，他们每天徒步上下山，一趟两趟地来回爬山采访，每天爬山五六个小时。到了晚上，小腿发麻、脚底早已起泡。
    为了感受官兵的艰辛，他们整整一个星期都和部队的官兵们睡在一起。那晚，他们和几个战士一起被安排在了一所学校的校长办公室留宿。在冰冷的水泥地上铺一块棉絮，就当是床铺了。冬日的晚上，异常寒冷，身子直发抖，早上5点钟就醒来了。起床时，发现地上有一大块水迹，原来是身上的热量都外散到冰冷的地面上了。到了驻地，由于床铺紧张，他跟林云龙两个大男人就挤在一张床上。
    睡的地方没有热水，他们每天只能用冷水洗刷。每天都睡不足觉。因为要往报社发稿子，处理好以后已是晚上11点多了。而早上5点，他们又得和官兵们一起准时起床，眼睛都睁不开。
    从江西回来，我们发现徐建国瘦了好多。原来，他在那里饿坏了。每天上山采访，中午没时间回驻地吃饭。身边带的一瓶矿泉水早已喝完，嘴唇干得要命，两眼有些昏花。特别是林云龙，还要背着10多公斤重的照相器材，更耗体力，两个人只能一路寻找水源，总算发现了一处山水，也顾不上干净不干净了，双手捧起来就喝。一时间他们忘记了饥饿，又重新爬山。直到晚上回家，他们才记起来，午饭还没有吃。
　　（三）
    刚跑交警线的刘焜，在这场抗雪报道中接受了考验。连日大雪使杭宁高速积雪严重。1月31日晚5点，他抵达湖州，采访高速交警，为了体验交警工作的艰苦，他和交警一起铲冰除雪，一直干到次日凌晨3点，4点钟才摸回宾馆。
    2月1日晚上起，杭州绕城高速下沙大桥段经历了一次严重堵车。大货车、大客车、小轿车，全被漫天大雪包围。数千人没吃没喝在高速上堵了一夜，大多数车子断电抛锚，大人小孩受冻。为了及时报道，记者陈雷一夜未眠，不断和前线保持联系。第二天，刚刚回杭州的刘焜和林云龙接力，先坐车再步行赶到现场，捕捉了不少第一手的情况，目睹了交警雪中步行疏导的场面。于是有了《雪夜，车龙绵延27公里》的报道。
    风雪报道的背后折射出的意义，是都市新闻部这个年轻的团队接受了一次难得的考验。好在，我们交出了合格的答卷。
　　（作者单位：钱江晚报）