浙江在线从1月9日起就推出了一系列专题报道，滚动播报浙江以及全国的雪灾情况，派出记者深入铁路、机场、公路等获取第一手消息，追踪政府及社会各界为保障群众生产生活所做的各种举措，发挥了省级重点新闻网站的作用。
    借助网络即时更新的优势，浙江在线在此次报道中，几乎做到了新闻报道的零时差。对于机场、高速公路、铁路、车站等地方，我们基本上做到了蹲点等新闻，随时关注这些地方的新闻，并每隔一两个小时就更新一次新闻信息。
    正因为如此，浙江在线成为最及时发布信息的媒体平台，有的信息甚至连相关单位的工作人员自己都还不知道，我们的信息就已经播报出去了。例如，省应急办紧急调用公交公司的车辆支援滞留旅客的运输，当我们得到这一消息去公交公司核实的时候，公交集团党办的负责人还一头雾水。最后我们向省应急办核实后才将新闻发布出去。
    茫茫白雪阻断归途，数万旅客滞留杭州。如何让大家第一时间得到最有用的信息？
    我们主要做了两件事：第一，对气象、交通等各个领域的实时信息进行全方位的滚动播报。在那段时间，浙江在线的头条区和要闻区几乎都是春运和雪灾的新闻。所谓滚动报道，就是一有最新消息，马上在最显著的位置上播报出来，让最需要看到的人第一时间获得这些消息。第二，开辟民生服务台。约请高速交警孙警官，在网上开辟专栏：孙警官在线播报雪天高速路况。另外，实时播报铁路信息及气象信息和航班信息。民生服务台一推出，就受到了广大网友如潮般的好评，仅仅“孙警官在线播报雪天高速路况”栏目，点击量就达到20.7万。
    1月23日，浙江首趟民工专列开行的时候，我和童俊两个人坐上了这趟列车，与民工兄弟们近距离地“生活”了72个小时，了解这些在浙江打工的外来务工人员的酸甜苦辣。抵达重庆后，我们顾不上休息，连中饭都没吃，便跟随一对民工夫妇回到他们在农村的老家。这期间，文字、图片报道近百篇，真实记录了民工回家的一路心情。
    2月14日，167名电网抢修工人“空降”杭州。晚上9点多，我跟着浙江省送变电公司的工作人员到萧山机场准备迎接这批重庆工人。12点左右，飞机降落，简单的欢迎仪式以后，我又跟着他们上了大巴车，经过3个多小时的深夜颠簸，赶到台州临海。
    到达临海的时候，是15日凌晨4点钟。等我把文字、图片处理好发回编辑部的时候，已经是早上6点多了。匆匆忙忙睡了两个小时，8点多钟，我又跟着这些抢修工人，在泥泞的盘山公路上颠簸了一个多小时，赶到电网受损的那片山区，接着爬了半个多小时的山路，到达输电塔的抢修现场。当时，尽管我已经很困，很累了，但是看着眼前这些头天晚上还刚刚从重庆飞抵浙江，和我一样只睡了两三个小时的抢修工人，他们又背的背、扛的扛，有的还已经爬上了高高的电塔，此时我的心中只有两个字：感激！感激他们放弃春节的休息时间，支援浙江的抗灾抢修。作为一名新闻工作者，将他们这些朴实但感人至深的事迹，用我的笔，我的镜头记录下来，传播给更多的人，这是我们最最基本的职责。
    在1月初到2月中下旬近两个月的时间里，我和同事们日夜奋战在报道一线。我自己每天早上7点左右起床，开始了解航班、火车、汽车等信息，然后以最快的速度完成写作，发回编辑部。也许我的报道很短很简单，但这些有用的信息却能够及时地告诉受众最需要知道的信息。从上午7点到晚上10点，甚至更晚，中间几乎没有休息的时间。
    我们的努力成就了我们的影响力。上海铁路局主动联系我，愿意每三个小时向我提供一次列车晚点情况；萧山机场工作人员一有最新航班消息就会第一时间通知我……
    2月2日晚上11点多，我们得知杭州城西有几百位市民自发上街给马路除冰。我和李敏开着一辆QQ车，在城西结满冰的路面上，几乎是漂移着前进，采访一直持续到3日凌晨3点钟。当我们以《深夜除雪只为你》为题写完稿子时，已经是凌晨5点钟了。我们为那些深夜自发上街扫雪的市民而感动，这份感动也随着我们的报道传递给了更多的市民。当天，大街上到处都是扫雪的人，我们的心里也倍感安慰。
    雪停了。雪灾留下的影响还在继续，抗击雪灾的报道留给我们的思考也还在继续。网络这一新兴媒体，在新闻报道中的地位开始逐步显现。网络记者，在这次抗击雪灾的报道中勇敢地挑起了主力军的担子。
　　（作者单位：浙江在线）